Trolejové lokomotívy

Our overhead catenary powered locomotives are meticulously designed and manufactured to meet the rigorous standards of the railway industry. Our engineering team has dedicated over 15 years to developing a highly advanced driving system that utilizes asynchronous traction motors.

Technický popis

The speed and torque of our overhead catenary locomotives are controlled by a frequency converter and maintenance-free, three-phase, asynchronous motors (with power from 20 kW to 100 kW). The transmission of torque from the electric motors is via the gearbox to the wheels. The chassis is of the two-axle type and the castors are secured with interchangeable rims. The suspension of locomotives is secured by an elastic rubber block. Current collectors have an optional range and are equipped with standard carbon rails or we can also offer the installation of rails used by the customer.

Brzdenie lokomotívy sa vykonáva dvoma nezávislými systémami. Elektrodynamicky teda cez elektromotory a mechanicky dvojokruhovou mechanickou brzdou na pojazdových kolesách. Ovládanie brźd je úmerné a maximálna brzdná sila je nastaviteľná.

Zabezpečovací systém, ktorý je súčasťou frekvenčného meniča poskytuje automatické zastavenie motora v prípade poruchy alebo pri prekročení limitných hodnôt. Všetky údaje vidí vodič na ovládacom paneli frekvečného meniča umiestneného priamo v kabíne. Všetky údaje o jazdách sa ukladajú do riadiaceho systému, čo je nápomocné pri vyhľadávaní príčiny vzniku porúch. Systém a riadenie je vždy nastavované priamo u zákazníka a software je prispôsobený na jeho podmienky.

Použitie tohto softwaru umožňuje automatické zbieranie dát, nastavenie automatického zníženia rýchlosti na úsekoch tratí, použitie kamerového systému a iných technických riešení.

Základné parametre

Hmotnosť lokomotív vieme prispôsobiť požiadavke zákazníka – najčastejšie sa celková váha pohybuje v rozmedzí od 8 do 33 ton. Kabínu lokomotívy vieme vyrobiť odnímateľnú alebo pevnú podľa podmienok v pracovnom prostredí. Do kabíny sa dá umiestniť sedenie v jednom alebo v oboch smeroch, tak isto podľa potreby.

Rozchod koľají vieme prispôsobiť od 500 mm do 1 060 mm so stúpaním 35 ‰, max. rádius koľají 12 m. Pracujú pri teplotách od -10 do 40° C.

Gallery

Our 20 t overhead catenary locomotive is our best-selling product, renowned for its unparalleled pulling power and exceptional driving abilities. Our engineering team has dedicated over 15 years to developing a highly advanced driving system that utilizes asynchronous traction motors

Lokomotívy

Typ	TL - 08	TL - 11	TL - 14	TL - 17	TL - 20	TL - 23	TL - 33
Maximálna sila (kN)	20	27,5	35	42,5	50	57,5	82,5
Elektromotory	Trojfázové asynchrónne
Sila (kW)	2 x 20	2 x 25	2 x 30	2 x 45	2 x 60	2 x 70	2 x 100
Váha (t)	8	11	14	17	20	23	33
Rozchod (mm)	600-1200	600-1200	600-1200	600-1200	600-1200	600-1200	600-1435
Minimálny polomer zakrivenia (m)	10	13	15	18	20	20	25
Maximálna rýchlosť (km/h)	18	18	18	18	18	18	18
Výška kabíny (mm)	1600-1800	1600-1800	1600-1800	1600-1800	1600-1800	1600-1800	1600-1800
Šírka (mm)	1000-1300	1100-1300	1100-1300	1100-1300	1100-1300	1100-1300	1500-1800
Dĺžka (mm)	4700-5300	5000-5500	5000-5500	5000-5500	5000-5500	5000-5500	7000-7700
Klírens (mm)	80	100	100	120	120	120	120
Baterka	24 / 150	24 / 150	24 / 150	24 / 150	24 / 150	24 / 150	24 / 150

Ak sa vaše technické parametre líšia, napíšte nám svoje konkrétne požiadavky a my navrhneme riešenie priamo pre vás.

Maximálna sila (kN)	20 – 82,5
Elektromotory	Trojfázové asynchrónne
Sila (kW)	2x20 – 2x100
Váha (t)	8 – 33
Rozchod (mm)	500 - 1 435
Minimálny polomer zakrivenia (m)	10 – 25 (podľa rozmerov lokomotívy)
Nápravy	2 or 4 (podľa váhy lokomotívy)
Maximálna rýchlosť (km/h)	18 – 30 (podľa rozmerov a váhy lokomotívy)
Výška kabíny (mm)	1 500 alebo podľa požiadaviek
Šírka (mm)	1 850 alebo podľa požiadaviek
Dĺžka (mm)	7 700 alebo podľa požiadaviek